供应树脂屋面瓦厂家

天气越来越热了，很多来采购树脂瓦的用户都很关心一个问题：树脂瓦隔热吗？高温下会变形吗？

树脂瓦的导热系数为 0.325w/m.k，大约是粘土瓦的 1/310，水泥瓦的 1/5，0.5mm 厚彩钢瓦的1/2000。因此，在不考虑加保温层的情况下，树脂瓦的隔热保温性能也是比较好的。如果需要追求较高的舒适度，可以在安装树脂瓦之前铺设一层保温棉，这样就能起到更好的隔热保温效果。另外，树脂瓦的膨胀系数为4.93×10-5㎜/㎜/℃，同时瓦型在几何形状上具有双向拉伸性能，即使温度变化较大，瓦的伸缩也能被自身消化，从而确保几何尺寸稳定。

安装方便，又*翻修维护的彩钢瓦来说， 树脂瓦在隔热以及防漏上优势更为明显，**是美观，*二是不容易损坏，*三质保年限长，不会锈蚀漏雨。相对来说性价比还是比较高的。

树脂瓦本身是具有一定的保温隔热性能的，如果您对屋面有很高的隔热要求的话，咱们建议在树脂瓦与檩条中间加一层隔热棉，以此来达到非常理想的隔热要求。但因有些师傅比较少接触到树脂瓦这块的安装，因此在加了隔热棉之后就比较头疼安装这块的事情了。其实很简单的，就是像正常的安装树脂瓦那样去安装，只是配钉的时候采用长一点的钉就行了。如果您那边增加隔热层或者安装方面有什么疑问的地方，您可以随时来电咨询

给客户发样品，很多人喜欢用脚使劲踩踏，还有更甚者开车碾压树脂瓦来测试其质量好不好，他们认为坏了的质量就不好，没有破裂的就是好产品，其实不然。

车压树脂瓦，只能证明树脂瓦韧性好，而不是强度高

有些客户看过我们用车轮碾压树脂瓦的试验，其实，我想告诉您，这种实验，测试的不是瓦的强度，而是瓦的韧度，这个情况比较复杂。我们试验的条件是，在平整的水泥地上，用小轿车，用较缓慢的速度缓缓碾压，这是一种低端的破坏试验。虽然瓦在碾压后，不会出现明显的损坏或断裂，但已经破坏了瓦的内部结构，实际已经不建议再使用这块瓦了。有些客户不了解情况，用摩托车或轿车，把瓦放在有尖锐物的不平整的沙石地上，进行快速碾压，导致瓦承受了较大的瞬间荷载冲击力量，导致损坏或断裂，客户就误认为是瓦的质量问题，其实不然的。这个道理跟钢材承受瞬间荷载时的情况差不多，如果您慢慢弯，钢材可以达到一个很大的弯曲角度，但如果您用瞬间的力度砸上去，钢材也是很*出现断裂的。再次说明，这个碾压试验的目的，只是想说瓦具备一定的韧度，但不能以此作为断定瓦质量的一标准。

太具有“柔性”的树脂瓦在高温下*软化，造成屋面出现塌陷情况

还有些客户，希望树脂瓦可以任意弯折，认为弯折不断的瓦就是质量好，这跟要求车压树脂瓦不烂的情况是差不多的，都要求树脂瓦韧性够高。其实，树脂瓦如果太过柔软，韧性太好，就出现了物较必反的问题。太过柔软，其硬度就大打折扣，那么，在夏季高温天里，太阳直射下，树脂瓦更*出现软化情况，屋面就会塌陷。

因此，正常的树脂瓦具有一定的韧性和强度，软硬兼具的才是好瓦。太过追求韧性或硬度，那都会出现物较必反的情况， 佛山虹波塑料厂以“技术为先、质量为本”的服务思想，为广大客户提供专业优质的树脂瓦产品，我们更是凭借雄厚的技术力量和完善的管理体系，在现今的中国市场赢得了广大消费者的认可与信赖，在**业中处于良好地位。虹波建材将持续对建材行业拓展，与各界朋友携手共创美好的未来!